汽车在我国已经成为了家庭生活中的重要代步工具，正是由于汽车市场拥有极大的需求，因此我国的汽车工业得到了迅速发展的机遇，特别是在新能源汽车赛道，更是取得了弯道超车的局面。新能源汽车的火爆，也引发了对于新能源汽车和燃油车谁更有优势的讨论！

支持新能源汽车网友认为，电气化的新能源汽车将会成为未来的趋势，不仅在国家层面有政策的扶持，可以不限行，不限号，免购置税，而且得到了不少业内人士的认可，越来越多的传统车企开始入驻这个领域，使得新能源汽车的未来被看好。不少新能源汽车用户则认为新能源汽车拥有出色的成本优势，再看看如今不断上涨的油价，电气化的新能源汽车出行更具优势。

那么新能源汽车真的这样完美吗？全球首个限制电动车的国家已经诞生，这个国家就是瑞士！作为一个环保型国家，瑞士主要电力来源主要是水力发电，因此在冬季电力供应会紧张。越来越多纯电车的出现，使得国家电网电力供应紧张，因此瑞士也起草了一份法案，“限制非必要电动车出行”，这也使得瑞士成为了首个限制电动车的国家。

通过瑞士限制电动车的举动来看，纯电车依然存在着短板。其实在夏季，我国四川，重庆地区也出现用电紧张的情况，导致纯电车充不上电。当纯电新能源汽车全面取代燃油车，国家电网能够应对这么大的电力供应吗？除了电力供应问题外，其实纯电动汽车自身也存在着比较多的问题。

首先就是电池的安全问题，今年夏季迎来了史上最热的夏季，新能源汽车自燃频繁，引发了人们对于新能源汽车安全的高度关注！随着新能源汽车使用年限的增加，动力电池的内阻同样会增加，将会增加热失控的概率，这些问题在新能源汽车使用的前几年并不明显，随着使用时间的增长，出现的概率也会提升。

其次里程虚标问题，不少新能源车型的官宣续航超过500公里，可以达到满油燃油车的续航里程。但是不少车型在使用过程中，根本达不到官方公布的续航里程，往往会打9折，甚至8折。而且电池的续航能力也会受到外界环境的影响，在冬季500公里的续航，甚至300公里不到，这样的续航里程，怎能不让用户拥有里程焦虑呢？

正是存在种种缺陷，使得新能源汽车想要取代燃油车更像是一个闹剧，除非电池技术得到突飞猛进的发展，否则新能源汽车想要取代燃油车可以说是痴人说梦！因此在目前的用车状况下，显然燃油车更值得大家期待！